El objetivo principal de este artículo es dar una idea introductoria sobre las pruebas de carga a los lectores no técnicos. Entonces, comencemos desde lo básico y hagamos un recorrido sin profundizar demasiado en la terminología técnica. Sin embargo, se espera que el lector haya tomado cursos en sus escuelas intermedias o secundarias que lo familiaricen con algunos términos básicos de ciencias eléctricas, o que haya adquirido ese conocimiento a través de experiencias prácticas o profesionales.

En palabras simples, una prueba de carga para generadores diesel es un procedimiento secuencial que revela cómo funciona un generador diesel cuando está expuesto a un porcentaje bajo, medio y alto de cargas de su potencia nominal. Para probar esto, un conjunto DG se somete gradualmente a varias cargas desde un banco de carga en una instalación de prueba, de modo que se pueda estudiar su respuesta al rango completo de su capacidad.

Por razones obvias, la parte crítica del gráfico de respuesta es el rango del 50% al 90% de la capacidad nominal. Como la mayor parte del uso va a estar en este rango, uno debe enfocarse mucho en este rango y si el rendimiento del generador es bueno, uno puede estar razonablemente seguro de que funcionará bien en los rangos más bajos también. Debe recordar un hecho de que para los generadores que nunca han estado expuestos al menos al 30% de su capacidad nominal, se recomienda una prueba de carga como procedimiento obligatorio a seguir.

Para los no iniciados, una carga no es más que las resistencias eléctricas en forma de equipos, cables y baterías agotadas que extraen energía de una fuente de energía como un generador diesel. En una instalación moderna de prueba de carga, las situaciones reales se simulan mediante el despliegue de cargas variables que cubren todo el rango, pero con una transición gradual y cambios no abruptos en la carga sometida.

Varios parámetros, como las respuestas de transición, el par motor, la vibración, la temperatura, la presión, el uso de combustible, la cantidad de combustible sobrante, el tiempo durante el cual un generador funciona con éxito en el pico y, lo más importante, los caballos de fuerza entregados son registrados y monitoreados por varios sensores .

Un programa de computadora genera automáticamente gráficos entre varias variables estandarizadas y compara la respuesta con el gráfico de la respuesta ideal para determinar la desviación de los gráficos para el generador diesel usado del ideal. De esta manera, los ingenieros de prueba analizan el rendimiento real de un generador y trabajan para minimizar los errores técnicos cuando se realiza el servicio antes de que el generador diesel usado se venda.

A menudo, los informes de las pruebas de carga se proporcionan a los clientes que compran generadores diesel usados, junto con un certificado de los mismos. La norma es incluir los siguientes puntos vitales en el informe: carga de kW, voltaje de CA, hercios, presión de aceite, clasificación de amperaje, voltaje probado, notas adicionales y comentarios.